Selasa, 17 April 2012

T-90 Tank Terhebat Beruang Merah

Tadi sebelum aku buat entri baru, aku liat ke statistik bagian pemirsa, disana aku liat ada 5 orang Rusia yang liat blogku. Sebagai rasa terima kasih saya buat 5 orang tadi, aku aku ngubah niat entri ku dari AAV-7nya USMC jadi T-90nya Rusia.  T-90 adalah tank tempur utama generasi ketiga yang merupakan modernisasi dari T-72 (Awalnya disebut T-72BU, kemudian berganti nama menjadi T-90). Saat ini tank T-90 merupakan tank paling modern dalam pelayanan Angkatan Darat Rusia dan Infanteri Angkatan Laut. Meskipun dibuat berdasarkan pengembangan T-72, T-90 menggunakan meriam smoothbore 2A46 125mm, sistem pembidikan 1G46, mesin baru, dan penglihatan termal. Upaya perlindungan standar termasuk campuran baja, lapisan pelindung komposit, dan ,lapisan pelindung reaktif dan ledakan Kontakt-5, penerima peringatan laser, kamuflase Nakidka dan Shtora sistem pemacetan inframerah ATGM. EMT-7 pulsaelektromagnetik (EMP) yang diciptakan untuk digunakan dalam percobaan tapi tidak kompatibel dengan T-90 di dinas aktif. EMT-7  dirancang dan dibangun oleh Uralvagonzavod,di Nizhny Tagil, Rusia. Sejak 2011 T-90 tidak dibeli untuk pasukan Rusia, pasukan sedang menunggu pengembangan sasis terpadu Armata pada tahun 2015

Minggu, 15 April 2012

M1 Abrams Yang Paling Berat


Kalo kemarin kita mbahas pesawat, sekarang mbahas kendaraan lapis baja ato seprti yang dikatakan Winston Churchill "Tank". Tank yang mau dibahas ini M1 Abrams. Itu lho tank terbesar, terberat tapi bukan terkuat .                                                                                                                                                                      Tank M1 Abrams adalah tank tempur utama generasi ketiga yang diproduksi oleh Amerika Serikat. Tank ini dinamai setelah Jenderal Creighton Abrams, mantan Kepala Staf Angkatan Darat dan Panglima pasukan militer AS di Vietnam tahun 1968-1972. Sangat lincah, dirancang untuk pertempuran darat lapis baja, M1 bersenjata berat dan berlapis baja. Fitur utama meliputi penggunaan mesin turbin gas yang kuat(berbahan bakar JP8 bahan bakar jet), pengadopsian baja komposit canggih, dan penyimpanan amunisi terpisah dalam kompartemen blow-out untuk keselamatan awak. Beratnya hampir 68 short tons (62 metrik ton), adalah salah satu tank tempur utama paling berat dalam pelayanan.M1 Abrams masuk pelayanan AS pada tahun 1980, menggantikan tank M60.Melayani selama lebih dari satu dekade bersama M60A3 yang sudah ditingkatkan, yang telah mulai beroperasi pada 1978. M1 tetap menjadi tank tempur utama utama Angkatan Darat Amerika Serikat dan Korps Marinir, dan pasukan Mesir, Kuwait, Arab Saudi, Australia, dan Irak pada tahun 2010.Tiga versi utama dari M1 Abrams telah dikerahkan, M1, M1A1, dan M1A2, menggabungkan persenjataan yang lebih baik, perlindungan dan elektronik. Perbaikan ini, serta upgrade berkala untuk tank lebih tua, telah memungkinkan kendaraan ini untuk lebih lama melayani untuk tetap berada di garis depan pelayanan. M1A3 saat ini sedang dalam pengembangan.

ME 262 Pesawat Tempur Jet Pertama

Pesawat ini benar-benar revolusioner, gimana enggak lha waktu pesawat laen masih muter baling-baling yang ini udah pakek mesin jet. Messerschmitt Me 262 Schwalbe atau Burung Walet dalam bahasa Indonesia adalah pesawat tempur pertama yang beropersi dengan mesin jet.Desain pekerjaan dimulai sebelum Perang Dunia II tapi masalah mesin mencegah pesawat untuk beroperasional seutuhnya dengan Luftwaffe sampai pertengahan 1944. Dibandingkan dengan pesawat tempur siang hari Sekutu, termasuk mesin jet Gloster Meteor, membuat Me 262 jauh lebih cepat dan memiliki persenjataan lebih baik. Salah satu desain penerbangan yang paling maju dalam penggunaan selama Perang Dunia II, Me 262 digunakan dalam berbagai peran,termasuk pembom ringan, pengintaian dan pesawat tempur malam eksperimental.Pilot Me 262 mengklaim total  menghancurkan 542 pesawat Sekutu (meskipun klaim yang lebih tinggi kadang-kadang dibuat) dibanding terhadap hilangnya sekitar 100 Me 262.Sekutu dimentahkan efektivitas potensinya dalam udara dengan menyerang tanpa henti saat pesawat masih di tanah dan saat mereka lepas landas atau mendarat.Masalah pemeliharaan dan kurangnya bahan bakar selama situasi akhir perang yang memburuk juga mengurangi efektivitas pesawat sebagai kekuatan tempur. Pada akhirnya, Me 262 memiliki dampak minimal terhadap jalannya perang karena pengenalan yang terlambat dan jumlah yang sedikit yang dikerahkan dalam pelayanan operasional.Me 262 mempengaruhi desain pesawat pasca perang seperti North American F-86 Sabre dan Boeing B-47 Stratojet.

Sabtu, 14 April 2012

F-22 Strength, Speed, dan Stealth Dalam Satu Wahana

Kalo kemarin kita berenang sekarang mari kita terbang :D. Maksudnya sekarang kita mbahas soal pesawat terbang setelah kemarin kita mbahas kapal. Peswat yang mau saya bahas sekarang adalah F-22 Raptor. Lockheed Martin / Boeing F-22 Raptor adalah pesawat berkursi tunggal, bermesin ganda generasi kelima yang dapat bermanuver melebihi pesawat lainnya yang menggunakan teknologi siluman. F-22 dirancang terutama sebagai pesawat tempur superioritas udara, tetapi memiliki kemampuan tambahan yang mencakup serangan darat, peperangan elektronik, dan peran sinyal intelijen . Lockheed Martin Aeronautics adalah kontraktor utama dan bertanggung jawab untuk sebagian besar pembangunan sistem badan pesawat, senjata dan bagian akhir perakitan F-22. Mitra kontraktor Boeing Defense, Space & Security menyediakan sayap, badan pesawat belakang, integrasi avionik, dan sistem pelatihan.

Pesawat ini berlambangkan  F-22 atau F/A-22 selama bertahun-tahun sebelum secara resmi memasuki layanan USAF pada bulan Desember 2005 sebagai F-22A. Meskipun masa pengembangannya panjang dan mahal, Angkatan Udara Amerika Serikat menganggap F-22 sebagai komponen penting dari kekuatan taktis udara AS, dan diklaim bahwa pesawat tidak tertandingi oleh pesawat tempur yang diketahui atau yang diproyeksikan, sementara Lockheed Martin mengklaim bahwa kombinasi siluman, kecepatan, kelincahan, kesadaran presisi dan situasional, dikombinasikan dengan kemampuan tempur udara ke udara dan udara ke darat, membuat secara keseluruhan F-22 sebagai petarung tertangguh  di dunia saat ini. Marsekal Udara Angus Houston, mantan Kepala Angkatan Pertahanan Australia, mengatakan pada 2004 bahwa "F-22 akan menjadi pesawat tempur paling menonjol yang pernah dibangun."Tingginya biaya pesawat, kurangn jelasnya misi tempur udara-ke-udara  karena penundaan dalam program pengembangan pesawat tempur generasi kelima milik Rusia dan Cina, Membuat AS melarang F-22 Raptor untuk di ekspor, dan pengembangan berkelanjutan dari F-35 yang direncanakan lebih murah dan lebih fleksibel menghasilkan panggilan untuk mengakhiri produksi F-22. Pada bulan April 2009 Departemen Pertahanan AS mengusulkan untuk berhenti menempatkan penempatan pesawat baru, yang disetujui Kongres, untuk mengakhiri pengadaan 187 pesawat yang masih beroperasional. Undang-Undang Kuasa Pertahanan Nasional untuk Tahun Anggaran 2010 tidak memiliki dana untuk produksi F-22 lebih lanjut.F-22 terakhir keluar dari jalur perakitan pada 13 Desember 2011 dalam upacara di Dobbins Air Reserve Base.

Jumat, 13 April 2012

USS Enterprise Si Raksasa Lautan

Sekarang aku masih ngepost soal kapal , tapi bukan kapal perang melainkan kapal induk alias kapal pengangkut pesawat terbang.Saat pertama mau nge-post maunya USS Enterprise yang WW II tapi berhubung nemunya yang ini , yaudah aku ngepost kapal pengangkut pesawat bertenaga nuklir pertama di dunia.USS Enterprise (CVN-65), sebelumnya CVA (N) -65, adalah kapal induk bertenaga nuklir pertama di dunia milik Amerika Serikat. Kapal ini adalah kapal kedelapan angkatan laut yang memiliki nama Enterprise. Seperti pendahulunya pada Perang Dunia II, dia dijuluki "Big E". Dengan panjang 1.123 ft (342 m),  dia adalah kapal angkatan laut terpanjang di dunia.Bobotnya  94.781 ton membuat dia sebagai supercarrier nomer 11 paling berat, setelah 10 kapal lain dari kelas Nimitz.Enterprise memiliki awak sejumlah 4.600 orang [7].

Sebagai satu-satunya kapal dari kelasnya, Enterprise adalah kapal kedua-tertua yang masih bertugasi di Angkatan Laut Amerika Serikat, setelah, kapal fregat USS Constitution yang terbuat dari kayu. Dia pada awalnya dijadwalkan untuk dibongkar pada tahun 2014 atau 2015, tergantung pada kehidupan reaktor dan penyelesaian penggantinya, USS Gerald R. Ford.Tetapi UU Otorisasi Pertahanan Nasional untuk Tahun Anggaran 2010, membuat kapal ini harus pensiun pada 2013., ketika dia telah melayani selama 51 tahun berturut-turut, terpanjang dari setiap kapal induk AS.

Pada September 2010, pelabuhan rumah Enterprise adalah di Naval Station Norfolk, Virginia. Penugasan terakhirnya adalah pada tanggal 11 Maret 2012, yaitu misi terakhirnya sebelum dibebastugaskan. Enterprise dijadwalkan untuk dinonaktifkan pada 1 Desember 2012

Kamis, 12 April 2012

USS Missouri Yang Terakhir dan Yang Terhebat

Setelah Bismarck yang jadi kapal perang pertama kita sekarang kita ganti ke kapal perang terakhir yang dibuat US Navy tapi bertahan selama lebih dari setengah abad!Benar - benar waktu yang lama 'kan. Kapal Tersebut tak lain dan tak bukan adalah USS Missouri (BB-63) ("Mighty Mo" atau "Big Mo") adalah kapal perang kelas Iowa milik Amerika Serikat dan merupakan kapal ketiga dari US Navy yang diberi nama untuk menghormati negara bagian Missouri. Missouri adalah kapal perang terakhir yang dibangun oleh Amerika Serikat, dan merupakan tempat penyerahan Kekaisaran Jepang yang mengakhiri Perang Dunia II.
Missouri diperintahkan untuk dibangun pada tahun 1940 dan ditugaskan pada bulan Juni 1944. Di Teater Pasifik Perang Dunia II dia berjuang dalam pertempuran Iwo Jima dan Okinawa dan membombardir pulau-pulau wilayah asli Jepang, dan dia bertempur dalam Perang Korea dari taun 1950 ke 1953. Dia dinonaktifkan pada tahun 1955 dan didaftarkan di Armada Cadangan Angkatan Laut AS (juga disebut "Armada kapur barus"), tapi diaktifkan kembali dan dimodernisasi pada tahun 1984 sebagai bagian dari rencana 600 kapal dalam Angkatan Laut , dan memberikan tembakan dukungan selama Operasi Badai Gurun pada bulan Januari/ Februari 1991.

Missouri menerima total 11 bintang pertempuran untuk pelayanan dalam pertempuran dalam Perang Dunia II, Korea, dan Teluk Persia, sampai akhirnya diberhentikan pada 31 Maret 1992, tetapi tetap di dalam Register Kapal Angkatan Laut hingga Januari 1995. Pada tahun 1998, ia disumbangkan ke USS Missouri Memorial Association dan menjadi museum kapal di Pearl Harbor, Hawaii.

Rabu, 11 April 2012

Bismarck Battleship Kebanggaan Kriegsmarine Buronan Royal Navy

Setelah dua entri yang lalu itu senjata api, sekarang kita bahas yang lebih BESAAR yaitu KAPAL PERANG hehehe... kali ini kapal yang dibahas adalah Bismarck, ya kapal udah terkenal seantero dunia gara - gara ngancurin puluhan kapal sebelum ia tenggelam Bismarck adalah kapal pertama dari dua kapal perang kelas Bismarck dibangun untuk Kriegsmarine atau ALnya Nazi Jerman selama Perang Dunia II. Dinamakan setelah Kanselir Otto von Bismarck, aktor utama di belakang penyatuan Jerman pada 1871, kapal itu ditetapkan di galangan kapal Blohm & Voss di Hamburg pada Juli 1936 dan diluncurkan dua setengah tahun kemudian pada Februari 1939. Pekerjaan selesai pada Agustus 1940, ketika ia ditugaskan ke armada Jerman. Seiring dengan adiknya Tirpitz, Bismarck adalah kapal perang terbesar yang pernah dibangun oleh Jerman, dan salah satu kapal terbesar yang dibangun oleh kekuatan Eropa.
Dalam perjalanan karir yang pendek, Bismarck malakukan hanya satu operasi ofensif, pada Mei 1941, bersandi  Rheinübung. Kapal itu, bersama dengan Prinz Eugen yang merupakan kapal penjelajah berat, masuk ke Samudra Atlantik danmenyerang pengiriman Sekutu dari Amerika Utara ke Inggris. Kedua kapal yang terdeteksi beberapa kali dari Skandinavia, bagaimanapun, dan unit angkatan laut Inggris dikerahkan untuk memblokir rute mereka. Pada Pertempuran Selat Denmark, Bismarck terlibat dan menghancurkan battlecruiser HMS Hood, kebanggaan Royal Navy, dan memaksa kapal perang HMS Prince of Wales mundur dengan kerusakan berat, meskipun Bismarck ditembak tiga kali dan mengalami kebocoran minyak dari tangki yang pecah.

Penghancuran Hood memacu pengejaran tanpa henti oleh Royal Navy yang melibatkan puluhan kapal perang. Dua hari kemudian, ketika menuju wilayah yang cukup aman di Prancis, Bismarck diserang oleh pembom torpedo Fairey Swordfish dari kapal induk HMS Ark Royal, salah satu torpedo membuat perangkat kemudi kapal perang itu macet, menjadikannya tidak dapat dikendalikan. Keesokan paginya, Bismarck dihancurkan oleh sepasang kapal perang Inggris. Penyebab tenggelamnya dia masih diperdebatkan: Royal Navy Inggris menyatakan torpedo ditembakkan oleh kapal penjelajah HMS Dorsetshire mamberikan pukulan fatal, sementara Kriegsmarine Jerman berpendapat bahwa mereka ditenggelamkan oleh kru kapal. Pada bulan Juni 1989, Robert Ballard menemukan bangkai kapal. Beberapa ekspedisi lain tetap berusaha untuk mendokumentasikan kondisi kapal dan untuk menentukan apa yang membuat kapal tersebut tenggelam.